Подорож до окупованого Криму стане комфортнішою, а умови служби прикордонників і митників кращими. Після реконструкції запрацював КПВВ «Чонгар».На місці презентували режимну зону, сервісну — обіцяють відкрити менше, ніж за місяць.Старі вагончики з вицвілою фарбою вивозять. Їх замінили будівлі, хоч і не монолітні. У них тепер розміщуються паспортний і митний контроль, медпункт, відділення «Нової пошти».
Крім того, у режимній зоні «Чонгара» з’явилися якісне дорожнє покриття і нові вказівники. Привести до ладу КПВВ на підступах до окупованого Криму було дорученням Президента, яке у липні дав під час представлення нового голови Херсонської ОДА Юрія Гусєва. У разі зриву дедлайнів Володимир Зеленський навіть грозився звільнити очільника області. КПВВ «Чонгар» реконструювали, вклавшись у терміни, а от Гарант на відкриття не приїхав.
— Ми з Президентом говорили у вівторок. Я доповів йому про те, що готовність станом на вівторок була 99 відсотків. Президент привітав нас з тим, що ми правильно рухаємось на виконання його доручень і пообіцяв обов’язково приїхати, — зазначив голова Херсонської ОДА Юрій Гусєв.
Режимна зона – це перша черга КПВВ. ЇЇ збудували за два місяці, за кошти міжнародних донорів, які передали до державного бюджету. Точну суму, у яку обійшлися роботи, чиновники не називають, мовляв, втрати підраховують. Є лише попередній кошторис, який склав близько 100 тисяч гривень. Йдеться про кошти, витрачені на реконструкцію двох КПВВ – «Чонгар» та «Каланчак» (останній запрацював без помпи).
Реконструювала КПВВ «Укрзалізниця». Право на виконання робіт, яке до цього належало ДП «Укрінтеравтосервіс», відомству передали рішенням Кабміну. Проект оновленого контрольно-пропускного пункту розробили в проектному інституті Служби безпеки України. Загальна площа забудови склала понад 2 тисячі квадратних метрів.
Щодоби «Чонгар» перетинають до тисячі автівок і чотирьохсот пішоходів, які слідують до окупованого Криму і в зворотньому напрямку. Тепер же пропускна спроможність КПВВ збільшиться у рази, а контроль буде більш якісний. Крім нових приміщень на контрольно-пропускному пункті з’явилося нове оснащення, зокрема, нова система відеоспостереження.
Щодо черг, як зазначив заступник начальника штабу Бердянського прикордонного загону Мирослав Стецюк, їх на КПВВ «Чонгар» з вини українських служ не буває. Затримки подекуди причинені стороною окупанта, яка не пропускає автівки. У день відкриття автівки через КПВВ не пропускали. Оснащення чи-то не встигли занести, чи-то навмисно притримали через велику кількість сторонніх осіб на режимному об’єкті — чиновники, гості і журналісти мали змогу побувати у всіх приміщеннях пункту пропуску, куди зазвичай не пускають.
Наразі роботи на КПВВ продовжуються. Наступний етап — сервісна зона, з автостанцією, ЦНАПом, кімнатою матері та дитини, кафе і т.д. Ці споруди теж будуть тимчасові – сподіваються чиновники.
«Безумовно не йдеться про побудову кордону з Кримом. Ми говоримо про те, що скоро цієї адміністративної межі не буде. Їздитимемо на територію Автономної Республіки Крим, а кримчани — до нас. А таким спорудам і матеріалам ми завжди знайдемо якесь застосування», — розповів постійний представник Президента України в АР Крим.
Завершити реконструкцію КПВВ «Чонгар» обіцяють менше, ніж за місяць.
Марина САВЧЕНКО.