У британській розвідці вказують, що однією із причин, чому Росія розбудовує транспортні мережі на окупованій території півдня України, є бажання видобувати та вивозити більше українських корисних копалин.Про це у щоденному огляді повідомляє Міністерство оборони Великої Британії.«Українські урядові джерела вже давно наголошують на крадіжці Росією українських ресурсів з окупованих нею територій.
В Україні є поклади залізної руди, вугілля, титану, урану, марганцю, золота і літію – ресурси, які майже напевно є жаданими для Росії, але також є потенційними цілями, оскільки Росія прагне знищити економіку України, обмежуючи доступ та руйнуючи інфраструктуру», – йдеться у огляді.
У британській розвідці зазначають, що однією з причин, чому Росія прагне покращити транспортні мережі в окупованій Україні, є те, що вона хоче видобувати більше українських корисних копалин.
«Російський окупаційний чиновник у Запорізькій області раніше заявляв, що триваюча модернізація та будівництво автомобільних і залізничних транспортних сполучень із Росією покращить лінії сполучень не лише для військової логістики, але й для експорту зерна та корисних копалин», – вказали аналітики.
Як зазначається, на південь від Дніпрорудного в Запорізькій області Росія продовжує свою гірничодобувну діяльність, вивозячи залізну руду залізницею.
«Потяги прямують через Крим, Керченським мостом до Росії. Ця діяльність не позбавлена ризику, оскільки поїздам доводиться проїжджати через райони, де, як відомо, діють українські партизани, які вже брали на себе відповідальність за напади», – йдеться огляді.
Як повідомлялось, Центр журналістських розслідувань зафіксував старт нового логістичного проєкту Росії на окупованому Приазов’ї – розширення сухопутного коридору з Ростова в Крим через Донецьку і Запорізьку області. У квітні 2024 року окупанти почали прокладати об’їзну дорогу на північ від Маріуполя – близько 70 кілометрів дороги, що передбачає зведення нових мостів, один з яких буде довжиною не менше 500 метрів.
investigator.org.ua
У британській розвідці зазначають, що однією з причин, чому Росія прагне покращити транспортні мережі в окупованій Україні, є те, що вона хоче видобувати більше українських корисних копалин.
«Російський окупаційний чиновник у Запорізькій області раніше заявляв, що триваюча модернізація та будівництво автомобільних і залізничних транспортних сполучень із Росією покращить лінії сполучень не лише для військової логістики, але й для експорту зерна та корисних копалин», – вказали аналітики.
Як зазначається, на південь від Дніпрорудного в Запорізькій області Росія продовжує свою гірничодобувну діяльність, вивозячи залізну руду залізницею.
«Потяги прямують через Крим, Керченським мостом до Росії. Ця діяльність не позбавлена ризику, оскільки поїздам доводиться проїжджати через райони, де, як відомо, діють українські партизани, які вже брали на себе відповідальність за напади», – йдеться огляді.
Як повідомлялось, Центр журналістських розслідувань зафіксував старт нового логістичного проєкту Росії на окупованому Приазов’ї – розширення сухопутного коридору з Ростова в Крим через Донецьку і Запорізьку області. У квітні 2024 року окупанти почали прокладати об’їзну дорогу на північ від Маріуполя – близько 70 кілометрів дороги, що передбачає зведення нових мостів, один з яких буде довжиною не менше 500 метрів.
investigator.org.ua