Рассчитываться за долги херсонских коммунальных предприятий за счет городского бюджета уже становится доброй традицией в Херсоне. Очередной проект решения Херсонского городского совета направлен на погашение довольно большой суммы долга именно коммунального предприятия.Речь идет о проекте решения "О внесении изменений в Программу развития городского пассажирского транспорта на 2018-2023 годы", в котором предусмотрено 618,331 тыс.
Грн. на финансовую поддержку КП "Херсонкоммунтранссервис". В объяснении говорится, что предприятие задолжало Администрации речных портов по сделкам бербоут-чартера:
"Коммунальное предприятие« Херсонский коммунальный транспортный сервис »задолжало государственному предприятию« Администрация речных портов »по договорам бербоут-чартера за четвертый квартал 2018 и за 2019 год. Для предоставления коммунальным предприятием качественных услуг по перевозке пассажиров на пассажирском речном транспорте общего назначения в г.. Херсоне и обеспечение проведения навигации речного пассажирского транспорта 2019 предприятию необходимо финансовая поддержка на погашение задолженности по договорам бербоут-чартера. Необходимо внести изменения в приложение 2 Программы развития городского пассажирского транспорта на 2018-2023 годы, утвержденной решением городского совета от 22.12.2017 № 1110 (с изменениями), и увеличить объем финансирования в 2019 году ".
Справка. По договору фрахтования судна без экипажа (договор бербоут-чартера) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок неукомплектовано экипажем и не снаряжено судно для перевозок грузов, пассажиров или для других целей торгового мореплавания.
Таким образом, о долгах коммунального предприятия снова узнают только из проекта решения, в котором говорится о погашении довольно значительной суммы. Вопрос по предотвращению долга или иных способов его уменьшения или даже избежать не поднимались - по крайней мере публично - ни разу.
Сумма 638 тыс. Грн. для городского бюджета - это капитальный ремонт крыши школы или детского сада; или приобретение 6 игровых площадок; или проведения 2 полноценных фестивалей, или еще ряд полезных мероприятий или приобретений. Вместо этого бюджет снова входит в фазу "проедание", а не развития, а руководство коммунального предприятия никоим образом не объясняет, откуда и как образовался долг, меры предотвращения осуществлено.
Херсонский вестник
"Коммунальное предприятие« Херсонский коммунальный транспортный сервис »задолжало государственному предприятию« Администрация речных портов »по договорам бербоут-чартера за четвертый квартал 2018 и за 2019 год. Для предоставления коммунальным предприятием качественных услуг по перевозке пассажиров на пассажирском речном транспорте общего назначения в г.. Херсоне и обеспечение проведения навигации речного пассажирского транспорта 2019 предприятию необходимо финансовая поддержка на погашение задолженности по договорам бербоут-чартера. Необходимо внести изменения в приложение 2 Программы развития городского пассажирского транспорта на 2018-2023 годы, утвержденной решением городского совета от 22.12.2017 № 1110 (с изменениями), и увеличить объем финансирования в 2019 году ".
Справка. По договору фрахтования судна без экипажа (договор бербоут-чартера) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок неукомплектовано экипажем и не снаряжено судно для перевозок грузов, пассажиров или для других целей торгового мореплавания.
Таким образом, о долгах коммунального предприятия снова узнают только из проекта решения, в котором говорится о погашении довольно значительной суммы. Вопрос по предотвращению долга или иных способов его уменьшения или даже избежать не поднимались - по крайней мере публично - ни разу.
Сумма 638 тыс. Грн. для городского бюджета - это капитальный ремонт крыши школы или детского сада; или приобретение 6 игровых площадок; или проведения 2 полноценных фестивалей, или еще ряд полезных мероприятий или приобретений. Вместо этого бюджет снова входит в фазу "проедание", а не развития, а руководство коммунального предприятия никоим образом не объясняет, откуда и как образовался долг, меры предотвращения осуществлено.
Херсонский вестник
Полина Светлова