Требование Госэкоинспекции срочно убрать с территории старые шины, которые использовали в качестве ограждения, мини-газоны или элементы садовых скульптур ощутимо прибавило хлопот владельцам земельных участков в Херсоне. Ведь за отказ выполнить предписание можно получить 1700 гривен штрафа. Но выполнить его непросто: горожане понятия не имеют, куда этот хлам девать.
А как только начинают это выяснять, всплывает следующая проблема: если обычную подержанную резину еще можно пристроить где-то на СТО, то шины, окрашенные «для красоты», там не берут.
- У нас шин на газонах также было немало, - признается руководитель детской областной клинической больницы Херсона Инна Холодняк. - Подсчитали, что их безопасная утилизация будет стоить, предварительно, где-то с три тысячи гривен. Но шины окрашены не хочет принимать вообще никто. Поэтому продолжаем искать, кто бы их забрал в мусор. Обратились с таким запросом в горсовет, но ответа не получили. А до вывоза оставили «добро» на хозяйственном дворе, подальше от детей.
Владельцы старых шин находят различные выходы из сложной ситуации, хотя цивилизованными их поступки назвать трудно. Одни без лишних мудрствований втихаря вывозят токсическое мусор за город, и выбрасывают там в ближайшем овраге. Другие просто отдают его тем, кто согласен забрать. В Интернете директор одного из детских садов Херсона похвасталась: очень «ловко» лишилась старых шин, отдав членам дачного кооператива - те используют их как амортизаторы на причале, куда швартуются пассажирские теплоходы. Но вряд ли такой поступок можно считать экологически грамотным: ведь резина со всевозможными химическими примесями может постепенно разлагаться, отравляя как воду, так и воздух. А там сотню опасных веществ, часть которых (например, бензопирен) имеют еще и канцерогенными свойствами. Итак, хотели как лучше, получилось как всегда: освободим от ненужных шин дворы и улицы города, но засорят ними окрестности и водоемы. Откуда их рано или поздно тоже кому-то придется убрать. И все же за счет бюджета.
Сергей ЯНОВСКИЙ
Новый день
- У нас шин на газонах также было немало, - признается руководитель детской областной клинической больницы Херсона Инна Холодняк. - Подсчитали, что их безопасная утилизация будет стоить, предварительно, где-то с три тысячи гривен. Но шины окрашены не хочет принимать вообще никто. Поэтому продолжаем искать, кто бы их забрал в мусор. Обратились с таким запросом в горсовет, но ответа не получили. А до вывоза оставили «добро» на хозяйственном дворе, подальше от детей.
Владельцы старых шин находят различные выходы из сложной ситуации, хотя цивилизованными их поступки назвать трудно. Одни без лишних мудрствований втихаря вывозят токсическое мусор за город, и выбрасывают там в ближайшем овраге. Другие просто отдают его тем, кто согласен забрать. В Интернете директор одного из детских садов Херсона похвасталась: очень «ловко» лишилась старых шин, отдав членам дачного кооператива - те используют их как амортизаторы на причале, куда швартуются пассажирские теплоходы. Но вряд ли такой поступок можно считать экологически грамотным: ведь резина со всевозможными химическими примесями может постепенно разлагаться, отравляя как воду, так и воздух. А там сотню опасных веществ, часть которых (например, бензопирен) имеют еще и канцерогенными свойствами. Итак, хотели как лучше, получилось как всегда: освободим от ненужных шин дворы и улицы города, но засорят ними окрестности и водоемы. Откуда их рано или поздно тоже кому-то придется убрать. И все же за счет бюджета.
Сергей ЯНОВСКИЙ
Новый день
Полина Светлова